Lanzarote avanza hacia una nueva era de transporte público con una inversión de 288 millones de euros

El Cabildo de Lanzarote ha dado un paso decisivo en la mejora de la movilidad insular al aprobar el Estudio de Viabilidad para el nuevo contrato de concesión del servicio de transporte público regular de viajeros. Con una inversión prevista de 288 millones de euros a lo largo de los próximos 15 años, esta iniciativa busca transformar de manera radical la red de transporte interurbano en la isla.

El presidente del Cabildo, Oswaldo Betancort, ha subrayado la importancia de este contrato, señalándolo como "un proyecto clave dentro de la estrategia de movilidad" de su mandato. Según Betancort, este esfuerzo permitirá optimizar el sistema de transporte insular, mejorando no solo la frecuencia y accesibilidad, sino también apostando por una movilidad más eficiente y sostenible en línea con el Plan Insular de Transporte y Movilidad Sostenible de Lanzarote 2024-2031.

El consejero de Movilidad y Transporte, Domingo Cejas, destacó que el nuevo contrato traerá mejoras significativas en la calidad del servicio, como horarios más estables, itinerarios más directos y mayor amplitud horaria, lo que favorecerá la competitividad del transporte público frente al vehículo privado. "La incorporación de estos cambios se traducirá en un ahorro de tiempo para los usuarios y una mayor intervención pública en el control del servicio", explicó Cejas.

Este proyecto forma parte de un esfuerzo más amplio que busca aumentar el número de usuarios del transporte público en dos millones adicionales y reducir el tiempo de los trayectos. La propuesta aprobada será expuesta públicamente durante un mes para que se puedan presentar sugerencias o reclamaciones.

El nuevo contrato reemplazará al que fue firmado en 2008 con la empresa Arrecife Bus, S.L., que había caducado el 31 de diciembre de 2022. Debido a los retrasos en la licitación, el contrato se prorrogó de forma excepcional hasta que se adjudique el nuevo.

Mejoras recientes y retos pendientes

Entre las mejoras recientes, el Cabildo ha destacado la adquisición de ocho nuevas guaguas el pasado año, que fue uno de los primeros pasos hacia la modernización del sistema de transporte. "Nos encontramos con un servicio muy deficitario, que no respondía a las necesidades de los usuarios", afirmó Betancort, quien reconoció que "todavía queda mucho por hacer".

El presidente también enfatizó la necesidad de seguir formando y contratando nuevos profesionales conductores para estabilizar el servicio, además de recordar algunas de las mejoras ya implementadas, como el refuerzo de la Línea 62 en horario de tarde, la apertura de oficinas de atención al usuario en Arrecife y Playa Blanca, y la creación del servicio de taxi-guagua en el municipio de Haría.

Crecimiento y nuevas infraestructuras

Entre los proyectos en marcha, destacan las obras del nuevo intercambiador de Costa Teguise y la ampliación de la Línea 22 que conecta con el Aeropuerto, la cual ha visto un crecimiento del 30% en tan solo cinco meses.

El Cabildo continúa trabajando en esta transformación del transporte público en Lanzarote, con la visión de crear un sistema más accesible, moderno y eficiente que responda a las necesidades de la ciudadanía y promueva una movilidad más sostenible en la isla.