El transporte turístico de Lanzarote alerta sobre el impacto de la nueva tarifa de AENA en el aeropuerto

El sector advierte que la nueva tarifa amenaza la viabilidad de las empresas locales y la movilidad turística en el Aeropuerto César Manrique.

19-12-2025 Turismo

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La Asociación de Empresarios del Transporte Turístico de Lanzarote (ASTRATUR) ha levantado la voz contra la nueva tarifa que AENA planea aplicar a las guaguas de transporte discrecional en el Aeropuerto César Manrique a partir de enero. Para el sector, la medida llega sin aviso ni consenso y amenaza la viabilidad de muchas empresas locales.

“Es inaceptable que se imponga esta tarifa de forma unilateral, sin tener en cuenta la operativa real de las empresas que garantizan un servicio esencial para Lanzarote”, señala Esther Cabrera, presidenta de ASTRATUR. Según explica, las largas esperas en el aeropuerto no son una elección de las guaguas, sino consecuencia de retrasos de vuelos o de la logística del equipaje.

La asociación critica que AENA no ofrezca alternativas, como la habilitación de zonas de espera seguras, y alerta de que la medida podría replicar problemas históricos de aparcamiento irregular de vehículos particulares, con riesgos de seguridad y una imagen negativa para el destino.

ASTRATUR ya expresó su rechazo en una reunión con la dirección del aeropuerto el pasado 11 de diciembre, donde se informó que la nueva operativa arrancará el 15 de enero en periodo de prueba y se consolidará el 16 de abril. Cabrera subraya la delicada situación del sector: “Con los contratos turísticos cerrados, no podemos trasladar estos costes adicionales a los clientes, lo que pone en riesgo la continuidad de muchas empresas locales”.

Desde la asociación consideran que la iniciativa responde a un criterio recaudatorio y cuestionan equiparar el tratamiento de una guagua turística al de un vehículo particular. “Nuestro transporte colectivo contribuye a la sostenibilidad y a la movilidad ordenada en la isla”, insiste Cabrera.

ASTRATUR se une al rechazo de otras patronales y exige a AENA la paralización inmediata de la tarifa, reclamando un diálogo real con el sector para encontrar soluciones justas que no perjudiquen la competitividad de Lanzarote como destino turístico.

 

El debate pone sobre la mesa un desafío clave para la isla: cómo equilibrar la recaudación aeroportuaria con la operativa de un transporte que sostiene la movilidad turística y la imagen de Lanzarote frente al visitante. La decisión final de AENA marcará no solo la logística en el aeropuerto, sino la supervivencia de un sector estratégico para la economía local.